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domaine : composants cycles. 
La présente invention est relative à des fourches à suspension, utilisables en particulier sur des roues avant de vélos tout terrain, dont les bras sont animés de mouvements rectilignes pour les deux premiers modes de réalisations, ou sont composants d'un système à parallélogramme déformable, pour le troisième mode. Selon le premier mode de réalisation, les cames associées (12) sont logées dans des évidements (11) qui joignent les trous (8), dans lesquels sont installés les pistons (31), les éléments élastiques (1O) et les bouchons de réglage (9), aux alésages (5). Les trous (8) sont percés suivant les axes inclinés de deux protubérances (7), du corps de fourche (2), dans des plans à l'entraxe des bras de fourche (6). Les cames associés (12) possèdent pour le contrôle de la compression, de l'amortissement mécanique et du rebond, des arrondis présentant des rayons (34,35) de tailles différentes ainsi que les lumières orientées (36). Les bras de fourche (6) en un seul tenant, qui entraînent les cames (12) par les lumières (36), coulissent dans les alésages (5) et sont réunis à leurs sommets par la bride (27). Le système décrit apporte : un contrôle de la compression et du rebond, une stabilité sans pompage, le choix des ressorts : à boudin, élastomère, ou cartouches hydrauliques, un corps (2) en plastique. 
FORKS with SUSPENSION USING CAMS for VEHICLEThis patent concerns the forks with suspension that you can particularly use with front mountain bike wheels, whose arms are animated by rectilinear movements for the two first mechanisms or use a liable to be put out of shape parallelogramm, for the third one. In the first mechanism , the cams (12) ari inside grooves (11) which join the holes (8), where teh pistons (31) are installed, the elastic elements (1O) and the plugs (9) for adjustement, to the bores (5). The holes (8) are drilled along the leaning axises of two protuberances of the fork body (2), in planes, at equal distance of the fork arms (6). The cams have to control compression, mechanical damping and rebound, roundnesses with radius (34,35) of different sizes and positioned ports(36). The fork arms (6), in one piece, which drive the cams (12) thanks to the ports (36), provide with runners inside the bores (5) and are gathered at their top by the strap (27). The described mechanism brings : a control of compression and rebound, a stabity without pumping, the choice of springs : with spirals, elastomer, or hydraulic cartridges, a plastic body. CARACTERISTIQUES et AVANTAGES des FOURCHES à SUSPENSIONS à CAMES ASSOCIEES pour ROUES de VEHICULES
Shéma 1 du brevet Shéma 2 du brevet Shéma 3 du brevet | |
Bras de fourche en un tenant, à opposer aux bras de fourches téléscopiques, donnant de la solidité et de la rigidité.
