PEDALE AUTOMATIQUE de CYCLE
domaine : composants cycles.

Il s'agit d'une pédale automatique de cycle à double faces d'enclenchement, comprenant à l'intérieur d'évidements(5) d'un corps (1) de pédale des organes d'accrochage composé chacun d'un corps basculant (6), d'un système élastique (7,8,9), identiques à l'avant et à l'arrière de la pédale, pouvant pivoter dans deux directions, et dont les parties apparentes de préhension de la cale(17), portée par la chaussure, sont sous formes de champignons(16) facilement démontables pour offrir un plan de pédale conventionnel. Les champignons (16) sont équipés de rouleaux(15) qui permettent de maîtriser les frottements entre la cale (17) et le champignon. Les champignons sont réglables en hauteur.

Elle possède deux faces d'accrochage pour être utilisée en vélo tout terrain et une face d'accrochage pour le vélo de route.

Les systèmes d'accrochage se présentent sous la forme de rouleaux tournants pour diminuer les frottements occasionnés par la présence éventuelle de boue, de sable.

Le fonctionnement est doux, sans point dur, très élastique, ce qui permet l'utlisation de matériaux non traités pour la dureté superficielle.

Les ressorts sont en élastomère.

Le montage de la pédale se fait sans axe de pivotement pour les parties articulées.

Les rouleaux sont réglables en hauteur pour compenser les usures des semelles de chaussures.

La pédale est entièrement démontable.

Le sens de chaussage vers l'avant ou l'arrière peut être choisi en intervertissant les systèmes d'accrochages.

Les pièces constitutives sont très simples.

Un modèle prèsente des systèmes d'accrochages escamotables dans le plan de la pédale pour pouvoir rouler avec une chaussure non spécifique.

La pédale peut être munie de réglage en dureté.

Le rapport de recherche est bon.